一、主要用(yòng)途與适用(yòng)範圍:
ZB型系列超高壓電(diàn)動油泵,是由柱塞泵、控制閥、油箱、電(diàn)機、儀表等組成的一種獨立完整的液壓動力裝(zhuāng)置。具(jù)有(yǒu)體(tǐ)積小(xiǎo)重量輕、結構簡單、操作(zuò)方便、工(gōng)作(zuò)壓力高等特點。在配備各種專用(yòng)機具(jù)的情況下,可(kě)實現起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀(dāo)、鉚接、拆卸、壓裝(zhuāng)等工(gōng)作(zuò)要求,作(zuò)為(wèi)液壓動力部件,還可(kě)以裝(zhuāng)置在其他(tā)機械設備中(zhōng)。本泵可(kě)以實現停機保壓,在外油路不洩漏的條件下,停機保壓5分(fēn)鍾,壓力下降不超過5MPa。
二、主要結構與工(gōng)作(zuò)原理(lǐ):
ZB型系列電(diàn)動高壓泵的結構如圖一所示,油路圖見圖二。現分(fēn)述如下:
1、高壓泵:
高壓泵站為(wèi)閥配流式軸向定量柱塞泵,5-7組柱塞付。電(diàn)機直接帶動泵軸旋轉,由于斜盤的作(zuò)用(yòng),柱塞沿柱塞套作(zuò)上、下往複運動,油液經油閥排出,彙集成一起,進入油路系統。
2.控制閥:
控制閥由單向閥、安(ān)全閥、卸荷閥等組成。
将卸荷閥手柄順時針闆動,油液進入系統油路,待壓力上升至額定壓力後,安(ān)全閥打開,油液經溢流口回到油箱,壓力不再上升。此時開閉電(diàn)機,在外油路不洩漏的情況下,可(kě)實現停泵保壓。将卸荷閥手柄逆時針闆動,即可(kě)将壓力降至為(wèi)零。
3.換向閥:
換向閥為(wèi)34SM型平面密封式轉閥,将換向閥手柄按箭頭所示闆至A向,A口供油,闆至B向,B口供油。可(kě)使油缸往返工(gōng)作(zuò)。
三、主要規格及技(jì )術參數:
型号 | 工(gōng)作(zuò)壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 |
ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55KW |
ZB63-0.7-4 | 60MPa | 0.7L/min | 4L/min | 0.75KW |
ZB63-1-6 | 63MPa | 1L/min | 6L/min | 1.5 KW |
ZB63-2-7 | 63MPa | 2L/min | 7L/min | 2.2 KW |
ZB63-3-9 | 63MPa | 3L/min | 9L/min | 3 KW |
ZB63-4-8 | 63MPa | 4L/min | 8L/min | 4 KW |
ZB63-5-9 | 63MPa | 5L/min | 9L/min | 5.5 KW |
四、使用(yòng)維護注意事項:
1、本泵的工(gōng)作(zuò)介質(zhì)為(wèi)YC-N46D液壓油,也可(kě)用(yòng)32号機械油代替,但不準随意換用(yòng)其他(tā)牌号的油液。
2、初次使用(yòng)時,加滿油後,電(diàn)機應為(wèi)順時針方向轉動,必要時請打開電(diàn)機防雨罩,看是否為(wèi)正轉,并請點動電(diàn)機數次,空轉幾分(fēn)鍾,以便排出油路中(zhōng)的空氣。
3、油箱的液面保持在油标的中(zhōng)心線(xiàn)以上,以防油泵吸空。加油時應用(yòng)120目濾網濾去油中(zhōng)的雜質(zhì)。經常使用(yòng)時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新(xīn)油。
4、正常工(gōng)作(zuò)油溫為(wèi)20-70℃。油溫過高時應采取冷卻措施或者停泵,待油液充分(fēn)冷卻後才能(néng)使用(yòng);油溫過低時不允許直接工(gōng)作(zuò),需要采取加溫措施,可(kě)通過外加溫或低壓運轉來提高油溫。
5、電(diàn)機啓動前,需将卸荷閥打開,以防電(diàn)機過載。當系統為(wèi)多(duō)換向閥多(duō)出口時,更應注意将卸荷閥打開,待油泵運轉正常後關閉卸荷閥,再扳動換向手柄切換油液的流動方向。
6、本泵出廠時調定的工(gōng)作(zuò)壓力不得任意提高。
7、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗,試驗壓力額定壓力的1.25倍,但長(cháng)期使用(yòng)時,由于膠質(zhì)的老化,各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低,應注意定期檢查,使用(yòng)頻繁者每半年檢查一次。檢查時用(yòng)試壓泵加壓,當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發生洩漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用(yòng)時,應避免打折和出現急彎,操作(zuò)者應注意不可(kě)離膠管太近,以免爆破甩起上人。用(yòng)在固定場合,可(kě)用(yòng)鋼管代替。
8、本泵每年檢修一次。全部零件用(yòng)煤油清洗,注意保護各配件表面,不得任意磕碰,裝(zhuāng)配後,各運動件應靈活,無局部卡阻。
五、 常見故障與排除方法:
故障 | 主要原因 | 排除方法 |
壓力不足 | 1、安(ān)全閥調整值過低、錐閥卡死 2、卸荷閥鋼球破損或閥座漏損 3、接頭松動或密封件損壞造成漏損 4、壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應失真 | 1、調整安(ān)全閥、檢修錐閥或閥座 2、更換鋼球或修複(劃平)閥座 3、緊固件接頭或更換密封件 4、檢查壓力表檢修壓力表座 |
流量不足 | 1、柱塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷 2、各處漏損造成流量不足 3、油溫過低造成吸油困難,油溫過高造成容積效率下降 4、液位過低、油泵吸空 | 1、更換柱塞或彈簧 2、緊固接頭更換密封件 3、控制油溫在20~70℃之間 4、加油 |